Vastused selle kohta, kas teil on vaja jalgratta tiibu, ei kao mingil hetkel amatöör jalgratturite keskkonnas. Tegelikult lahendab iga isik ise seda küsimust, sest keegi, kelle jaoks oluline on maksimaalne kiirus ja aerodünaamika, on oluline, et keegi hoiab jalgratta atraktiivset välimust, mitte tiibadega rikutud. Ja see, kes eelistab mugavust, valib tiibu vee ja mustuse eest kaitsmiseks.
Kuidas valida jalgratta tiivad?
Kui probleem lahendatakse tiiva kasuks, siis on raske valik. Täpsemalt, selles ei ole midagi keerukat, sest piisab, kui mõista nende eripära, nii et uisutamine tooks kaasa rõõmu ja mitte ebamugavust.
Jalgratta tiivad valitakse sõltuvalt jalgratta tüübist ise. Lõppude lõpuks on nende arvukus palju - hardtails, mägi , maanteel, kahesugused kaunad, kõndimine ja igaüks peaks valima sellised tarvikud, mis on kooskõlas kaherattalise sõbra üldise kontseptsiooniga.
Kõige olulisem asi, mida tuleks tähelepanu pöörata neile, kes hoolivad kiirusest - tiiva kaal ja suurus. Seni võib metallist tiibu leida, kuid need kahtlemata kaaluvad jalgratast. Optimaalne valik - metallplastist, mis on nii kerge kui ka vastupidav.
Mägirattaga tiivad
Viimaste aastate kõige populaarsem on saanud nn mägiratta ja see populaarsus kasvab pidevalt. Tõsi on see, et tänu oma suurepärasele maastikulisele võimele, hea polsterdamisele ja atraktiivsele kujundusele on see jalgratas universaalne nii linnale kui ka maastikule.
Kuna rataste kontseptsioon viitab äärmuslikele omadustele, mis tähendab halva ilma korral ratsutamist, on väga hea, et sel eesmärgil saaksid universaalsed jalgrattad kaitsta vee ja mustuse eest. Idee on see, et neid on vajadusel võimalik kergesti monteerida ja demonteerida ka väikeste mõõtmetega, nii et neid saab hõlpsasti asetada matkakomplekti.
Sageli on sellised tiivad pigem dekoratiivsed ja plastikust valmistatud. Ostes neid, peaksite vaatama, et nende laius peaks katma rehvi laiusega, muidu pole neil tähendust. Kui kasutatakse lai kummi, on mõnikord raske sobivaid tiibu leida.
Hea ilmaga, et mitte häirida aerodünaamikat, asetades asjatult rippuvad tiivad, eemaldatakse need lihtsalt, sest seda on väga lihtne teha - lihtsalt keerake paar polti välja. Lisaks jalgratta tagumise ja esiratta tiibadele on minitraat, mis on kinnitatud raami alumisse ossa. Seda tehakse nii, et äärmiselt äärmuslikes tingimustes ei jää esiratta mustus esiallatule, kaitstes seda.
Maantee jalgrataste tiivad
Shosseiniki on tihti varustatud tiibadega ja nad tunduvad palju rohkem harmoonilisi kui mägirataste plasti tiivad. Need tiivad on täissuuruses ja kindlustavad asfaldist pärineva mustuse ja vee eest. Lisaks tiivale on kaitse tagatud täiendava kummiga pritsimiskaitsega, mis katkestab tiiva, kuna see langeb peaaegu teele.
Mõned nüansid tiibade jaoks jalgratas
Kogenud jalgratturid on juba ammu teadnud, et mis oleks ideaalne tiivad jalgratta, vihma ja tormilise ilmaga, ei kaitse nad sõitjat. Ja ainult märja ja määrdunud maaga viivad nad kergelt sellele inimesele viskamise. See tähendab, et peaksite teadma, et mida vähem mustust ja vett, seda parem on tiibade funktsioon. Ja sellest tulenevalt on räpane, seda hullem on nad ülesandega toime tulla.
Hoolimata sellest hoolimata ei põhjustaks need ükskõik kui ebausaldusväärsed tiivad, mis takistavad mustuse sattumist jalgratturi tagaküljele, mis on väga oluline pikkade turismireiside jaoks , kui riideid ei ole võimalik kuivatada.