Endise Nõukogude, Vene, Ukraina, Valgevene spetsialistide ja amatöör-laevastike tähistamine tähistab igal aastal 26. juulil mitteametlikku tähistamist - Parachutist Day, mis ei ole seadusandlikul tasandil kehtestatud.
Püha ajalugu
Sellel päeval kaugel 1930. aastal koostati B. Mukhortovi juhitud pilootide rühm esimest korda lennukiga langevarju hüppeid. Sel eesmärgil kasutati vene leiutaja Glebi Kotelnikovi poolt välja töötatud langevari. See oli see väljapaistev piloot, kes oli esimene maailmas, kes andis välja tasuta patendi, mis käsitleb vabakäigu langevari. See seade loodi alates 1911. aastast spetsiaalselt mudeli RK-1 paraglaideritega hüppamise jaoks. 1926. aastal edastati Kotelnikovi saavutused NSVLi valitsusele ning 1929. aastal sai langevari lennunduse ja lennunduse kohustuslike seadmete staatus.
Praeguse sajandi 40. aastate algusest saadik algas paratšutsismi aktiivne areng Venemaal. 1931. aastal tegi Nõukogude küttusturijaid üle kuuskümmend demonstratsiooni- ja koolitustel hüppeid. Selline entusiasm oli riigi elanike jaoks nii populaarne, et isegi linnaparkides paigaldati langevarjuga hüppamise tornid. Igaüks võib lihtsalt proovida oma kätt sellel spordialadel.
Kaasaegne puhkus
Täna Venemaal ja Ukrainas juulis puhkus Langevarjuripäev, mille tähistamine on juba oma traditsioone, toimub langevarjustajate liitude ja ühingute tasandil. Äärmuslike meelelahutustegurid on tänulikud iseõppinud tehnikule Gleb Kotelnikovile langevari projekteerimisel, projekteerimisel ja katsetamisel, mis isegi sõja ajal tõestas oma usaldusväärsust lennureisidel. Balloonidest ja lennukitest alates kogu maailma langevarauuritornidest kümneid tuhandeid julgeid mehi hüppab iga päev, valmis adrenaliini maksimaalse annuse saamiseks.