Kalluraut

Kabiin on tööriist, ilma milleta ei ole nii aia-aed kui ka ehitustööd mõeldavad. Kuid hea ja mugavate kühvlite kasutamisel mõeldakse väga vähestel meist sellises detailis nagu varre. Me pöörame seda tähelepanu ainult siis, kui see muudab töö raskemaks: see hakkab põrkuma, hõõguma või ei sobi ühel või teisel põhjusel. Pistikute ebamugav pikkus, liiga lühike või vastupidi pikk, tekitab ebamugavusi.

Nii et räägime, kuidas valida parima võlli kühveldamiseks.

Milline peaks olema kühvelõuge?

Nagu me kõik teame, on kühveldatud kühvlid ja kühvlid. Ja nende pistikud on ka erinevad - seda tuleb ostmisel arvesse võtta. Karburaatori jaoks sobib hästi mitu kriteeriumit:

1. Üks peamisi on materjale, millest varras on valmistatud. Bajoneti kühvlite jaoks kasutatakse tavaliselt puidust pistikut ning tänapäevased kühvlid plastist ja alumiiniumist on üsna vastuvõetavad. Täna pole vähem populaarne ja roostevabast terasest metallist käepidemega kühvlid - neid peetakse kõige vastupidavamaks. Puidust käepidemest ostes uurige seda igast küljest: see ei tohiks tekitada hirmusid segude, sõlmede, ussiaukude ja igasuguste pragude kujul. Puiduliikide puhul on lehtpuuvillad kvaliteedi juhtivad - näiteks kask, tuhk, lepp. Puidu pöördepaagid kühvadele "ei meeldi" niiskust - pärast tööd nad tuleb tuua ruumi. Samuti on puidust pistikute sortid: kõrgeim hinne ei võimalda sõlmida sõlme, erinevalt esimesest ja teisest.
2. Pistikud on tavaliselt sirged, kuid kühvlipuud võivad kumerate pistikute puhul erineda või käepidemel mugavamaks teha.
3. Kerega varre läbimõõt võib olla erinev ja varieerub 34-40 mm. See sõltub kühvli tüübist (kahvlikujulise või T-kujulise käepidemega, palli- või poolpallipeaga või raudvardaga), samuti selle otstarbega (aed, ehitus, laadimine ja mahalaadimine).
4. Kallurautu pikkus tuleks valida ükshaaval. Võtke võlv oma käes ja kujutan ette, kui mugav on see niisugune kühveldamine. Käepide standardpikkus on 900-1,400 mm.

Kuidas paigutada käru küüntele?

Kui te olete lõikamise õigesti valinud, siis pole seda raskesti paigutada lohu bajonettale. See kergesti siseneb kühvli umbes 2/3. Ja et käepideme terav osa liiguks peatuseni, peate kõvasse pinnale tegema mõne tugeva kopaga löögi.

Kui puidust varred on kallakuhoidiku metallist augu jaoks liiga suured, saab seda alati lõigata tasapinnaga, pistikute ühe otsaga pisut teritades.

Paljud käsitöölised eelistavad ise pistikute tegemist. See on lihtne, kui teil on puusepatööriist. Sellisel juhul on parema usaldusväärsuse tagamiseks kõige paremini ühendatud bajonett käepidemega isekeermestamine või tavaline küünte (paljudes tööstusliku tootmise kottides on selline fikseerija komplektis bajonettosa).

Ja lõpuks veel üks oluline küsimus: kas on vaja midagi kärude kasvatamist töödelda? Enamik aednikke soovitab hoiduda pistikute töötlemisest lakkide, värvide ja immutusvahenditega, sest see on vars, mis kogeb kõiki hõõrdejõude igas töös. Soovi korral saab seda töödelda, välja arvatud puu plekid - see annab sellele soovitud värvuse ja rõhutavad puidu struktuuri. Pärast töötlemist pole soovitatav päevas kasutada kühvlit, nii et plekk imendub puusse ja ei värvita käsi.