Transpordi muuseum


Praha kesklinnast kaugel on transpordi muuseum (ühistranspordi muuseum või muzeum městské hromadné dopravy). See salvestab umbes 50 tüüpi ajaloolisi trammi ja bussi, mis on ehitatud eri aegadel. Kõik nad on töökorras ja mõned neist veel turistid.

Üldteave muuseumi kohta

Tšehhi Vabariigis on erilist tähelepanu pööratud alati ühistranspordile , mille haldamist on kõige väiksemateks detailideks kohandatud. Selle traditsiooni säilitamiseks otsustas valitsus luua muuseumi . See asetati endise linnaosakonna Vozovna Střešovice vanasse hoonesse.

Hoone on riiklik tehniline monument, kuigi esmapilgul tundub see üsna tavaline. Prahas ühistranspordi muuseumi ametlik avamine toimus 1993. aastal. Igal aastal külastavad külastajad kümneid tuhandeid turiste, kes soovivad näha ainulaadseid ekspositsioone.

Institutsiooni kirjeldus

Siin näete dokumente ja fotosid, kust saate jälgida ühistranspordi ajalugu Tšehhi Vabariigis. Fotod näitavad trammiradade, parklate ja ladude ehitust. Institutsioon taaslistab kommunikatsiooni- ja juhtimissüsteemidega varustatud töötajate töökohad.

Eraldi ruumis hoitakse:

Mis ühistransport on muuseumis?

Ettevõtte väljapanek on taastatud transport, mis on täielikult renoveeritud ja on täiuslikus seisukorras. Igal väljapanekul on teatud tähendus ja see on ainulaadne ajalooline tähendus. Külastajate suurim huvi tekitab:

  1. Konka on ratsutramm, mis on Prahas alates 1875. aastast toiminud. See on hobustega autosõit. Tavaline juht sõitis transporti ja dirigent võttis pileti.
  2. Linnapea tramm nr200 - näeb välja üsna peenelt ja omab rikka sisekujundust. See vabastati 1900. aastal Smichovi tehases ja teenis esinduslikel eesmärkidel. See oli ajastatud ülemaailmse Pariisi näitusel.
  3. Tramm 444 seeria - ilmus Prahas 1923. aastal. See valmistati kahes tehases: Krzizhik ja Ringhoffer. Transporditaval katusel on retroreklaam.
  4. Buss Ikarus 280 - see loodi Ungaris XX sajandi keskel. See tekitab sotsialistliku riigi olemasolul elanud turistide emotsioonide tormi. Ilusalongis on beeži tugitoolid ja aknas näete nukkude juhtijat, mis puhastab aknad.
  5. 706 RO seeria Škoda bussi iseloomustab ainulaadne disain. See ilmus 1948. aastal.
  6. Trolbuss Tatra seeria T-400 on legendaarne transport, mis töötas kuni 1955. aastani. See meelitab külastajaid riigipõhiste sümbolitega - katusel on NSVLi ja Tšehhoslovakkia lipud.
  7. Teenindusautod - sarnanevad tuletõrjemeetmetega, kuid kuuluvad erinevatele linnateenustele. Autode uksel on vapp, mis tähistab transpordi eesmärki.

Külastuse tunnused

Ringreisil saavad külalised kuulata elavat muusikat, minna mõnda trammidesse ja isegi sõita mööda kuulsat ringtraast nr 91, mis koosneb 9 peatust. Pileti hind on 1,6 dollarit ja reisi pikkus on kuni 40 minutit.

Prahas saab transpordi muuseumi külastada aprillist novembrini ainult nädalavahetustel ja riigipühadel kella 09.00-17.00. Väliskogukondade jaoks võib teha erandi. Pileti hind on vastavalt $ 2,3 ja 1,4 dollarit täiskasvanutele ja lastele vanuses 6 kuni 15 aastat.

Kuidas sinna jõuda?

Võite jõuda kohale trammide nr 1, 2, 18, 25 ja 41 kaudu. Peatus nimetatakse Vozovna Střešoviceks. Praha keskusest muuseumi juurde on ka sellised tänavad: Žitná, Václavské nám. ja Karlův kõige rohkem.