Saudi Araabial on oma omamaised ja rahvusvahelised lennujaamad, mis teostavad suuri linnu ja teisi riike. Meie artikkel puudutab Lähis-Ida riigi õhuväravaid.
Saudi Araabial on oma omamaised ja rahvusvahelised lennujaamad, mis teostavad suuri linnu ja teisi riike. Meie artikkel puudutab Lähis-Ida riigi õhuväravaid.
Saudi Araabia kuulsad lennujaamad
Saudi Araabia igas miljonis tugevas linnas on kaasaegne lennujaam, mis saab lennukeid teistest riikidest. Tuleb märkida, et Mehhiko ja Medina linnad ei võta vastu oma usundi välismaalasi peale moslemite. Siin on riigi jaoks kõige olulisemad lennujaamad:
- Kuningas Khalid. Ehitamise ajal oli lennujaam riigi suurim ja okupeeritud 225 ruutmeetrit. km. See asub 35 km kaugusel riigi pealinnast ja peetakse peamiseks õhutoruks. Tänu oma infrastruktuurile, suurele alale ja mugavale asukohale, on see isegi varuosaks kosmosesüstiku maandumiseks.
- Kuningas Fahd. Terminali hoone asub Dammami linnas 25 km kaugusel. Üks riigi uusimatest lennujaamadest (1990. aastal ehitamise kuupäev) võttis õhusõidukeid Pärsia lahe sõjaliste operatsioonide ajal. Tänu asjaolule, et lennujaama kättesaadavus on teekatingimuste suure kauguse ja keerukuse tõttu üsna madal, ei tööta see täisvõimsusel. Samal ajal peetakse seda riigi suurimaks.
- Kuningas Abdul-Aziz. See lennujaam asub Saudi Araabia Jeddah linnas. See asutati 1981. aastal ja on kuninga nime saanud. See asub 19 km kaugusel linnast, tema reisijate käive on suurim ja see lennujaam on suuruselt kolmas riigis. See on see, kes võtab vastu kõik palverändurid, kes tulevad Hajjisse Mecasse. Siin laienemisprotsess, mis plaanitakse lõpule viia 2035. aastaks, suurendab tootmisvõimsust. Lisaks islami riikidega suhtlemisele võtab lennujaam vastu lennukeid Londonist, Pariisist, Ateenasse, Delhist, Mumbaist.
- Medina. Saudi Araabia Medina lennujaam on riigi neljas suurim lennujaam. Kui see teenindas ainult riigisiseseid lende, siis võis ta pärast raja laienemist saada rahvusvahelisi lennuettevõtteid. Moslemide religioossete pidustuste ajal teevad siia lossimised tšarterlennud Kairost, Dubaisse , Kuveiti ja Istanbulist.
- Abkayk. Selle väikese privaatse lennujaama, mille omanik on suur naftakompanii, on vaid üks rada ja väike pindala on 0,35 ruutmeetrit. km. Pärast lennujaama Fahdi ehitamist viidi lennukompanii õhusõiduk sinna edasi ja see lennujaam oli ajutiselt mitteaktiivne. Nüüd teeb ta väikeste õhusõidukite eralaene.
- Abu Ali. See on ka väike lennuväli, mis oli ehitatud selleks, et saada siseriiklikke lende, mis tehti naftafirmade töötajate tarnimiseks tööle ja tööle. Aja jooksul on selle vajadus kadunud ja lennujaam järk-järgult hävitab, vaid aeg-ajalt võtab väikseid eralennukeid.
- Abha. Hoolimata asjaolust, et tal on ainult üks rada, võtab lennujaam vastu mitte ainult riigisiseseid, vaid ka rahvusvahelisi ning ka tšarterlende. Lennuterminal paikneb Aiboi ja Khamis Mushaiti linnades sama kaugel.
- Bisha. See lennujaam asutati 1976. aastal. See on ette nähtud ühe Saudi Araabia provintsi - Asiri teenindamiseks. Selleks piisab, kui tal on ainult üks raja pikkus 3050 m ja laius 45 m.
- El Bach. Lennujaam asub 1672 m kõrgusel merepinnast. Sellel on ainult üks riba pikkusega veidi üle 3300 m ja laius 35 m ning see on kavandatud sama nimega provintsi kasutamiseks.
- See on Taif. Saudi Araabia lennujaam võtab korraga vastu tsiviil- ja sõjalise lennunduse. Saudi Araabia asutaja, kuningas ibn Saud, esimene maandumine, on moslemid väga austatud.