Energiline, progressiivne, muutlik 20. sajand ei aidanud kaasa mitte ainult teaduse ja tehnoloogia arengule. Ta puudutas ka maailma poliitilist kaarti, kustutades selle täielikult mõnest riigist ja asustades teisi. Pärast Nõukogude Liitu läks ka Jugoslaavia kaduma Makedooniasse. Lisateavet Makedoonia asukohast leiate meie artiklist.
Kus on Makedoonia?
Üks osa endise Jugoslaavia ja nüüd iseseisva Makedoonia Vabariigi tuleks otsida Balkani poolsaare keskosas, mis asub Euroopa mandriosas. Sellel ilusatel mägistel maadel ei ole otsest juurdepääsu merele ja see asub Albaania , Serbia, Kosovo, Bulgaaria ja Kreeka kõrval. Muide, viimasega on Makedoonia viimase kahe aastakümne jooksul väitnud nime, mida kreeklased oma vara arvavad. Makedoonlased ei nõustu sellega kategooriliselt. Praegu on nime seotuse küsimus endiselt avatud. Sellest hoolimata jääb Makedoonia suhetes Kreekaga ja ka teiste Mandri-äärsete naabritega head suhted, kes teevad aktiivset kauplemist nendega. Riik on kuulus oma mägipiirkondade, marsruutide kohta, kus korraldatakse Euroopa ja maailma tasandi võistlusi.
Kuidas saada Makedooniasse?
Igaüks, kes soovib oma silmaga näha kõiki Makedoonia iludusi, peaks olema valmis pika teekonnaga mitme siirdamisega. Kahjuks ei ole lihtsalt võimalik saada SRT riikidest Makedooniasse ilma siirdamiseta.
Moskva lennukiga Makedooniasse saate sellisel viisil:
- Belgradi lennuettevõtja Air Serbia üleandmine;
- ülekanne Roomas - Aeroflot ja Alitalia;
- ülekandega Istanbulis - Pegasus Airlines ja Turkish Airlines;
- Austrian Airlinesi üleminek Viinis.
Rongist Moskvast Makedooniasse saate järgmisi marsruute:
- Moskva-Budapesti-Belgrad-Skopje;
- Moskva-Kiiev-Sofia-Nis-Skopje.
Ükskõik missugune marsruut valiti, peab reisi läbima vähemalt kolm piire, mis tähendab, et lisaks suurtele ajakuludele peab selline reis tagama transiidiviisade registreerimise.
Otse rongid, mis kogunevad mitu korda päevas, ühendavad Makedooniat Kreekaga ja Serbiaga, nii õigustatud ja sellisel viisil sellesse imelises riigis.